Сколько стоит отправиться на скоростную автомагистраль? Анализ горячих тем и структурированных данных во всей сети за последние 10 дней
В последнее время проблема просмотра на шоссе снова стала центром внимания общественности. Благодаря пиковому путешествию во время праздников, корректировки новой политики энергетического транспортного средства и изменения в стандартах зарядки в некоторых регионах, многие владельцы автомобилей полны вопросов о расчете платы за шоссе. Эта статья будет объединять популярные темы по всей сети в течение последних 10 дней, и посредством структурированного анализа данных мы ответим на вопрос «сколько стоит подробно ездить на шоссе».
1. Горячие темы на шоссе в стране
Согласно мониторингу общественного мнения в течение последних 10 дней, следующие приведены в популярные указания обсуждения, связанные с зарядкой на шоссе:
Рейтинг | Горячие темы | Индекс популярности |
---|---|---|
1 | Будет ли повышение цен на шоссе для новых энергетических транспортных средств | 952 000 |
2 | Слухи в корректировке политики для бесплатных праздников | 876 000 |
3 | И т.д. | 763 000 |
4 | Пилотные проекты за дифференцированные сборы в некоторых провинциях | 648 000 |
2. Метод расчета и стандарты для проезд на шоссе
В настоящее время скоростные автомагистрали моей страны, как правило, принимают модель выставления счетов «модель + пробег», и конкретные стандарты в каждой провинции немного различаются. Ниже приведены ссылки на зарядку для основных моделей:
Тип транспортного средства | Базовая скорость (юань/км) | Примечание |
---|---|---|
Пассажирский автобус класса I (ниже 9 мест) | 0,4-0,6 | Включая новые энергетические транспортные средства |
Пассажирский автобус класса II (10-19 мест) | 0,8-1,0 | Плавание на некоторых горных участках |
Грузовик класса I (2 оси) | 0,5-0,8 | Заряд по оси |
Грузовики класса 4 (5 оси) | 1,5-2,2 | Новые стандарты на 2023 год |
3. Фактические данные измерения по плате за популярные маршруты
Выберите три высокочастотных маршрута проходов для сравнения затрат (в качестве примера снимая автобусы I):
маршрут | Пробег (км) | Традиционный заряд (юань) | После скидки и т. Д. (Юань) |
---|---|---|---|
Пекин-Тиандзин (Пекин-Шанхайская скоростная автомагистраль) | 120 | 72 | 68.4 |
Шанхай-Хангчжоу (скоростная автомагистраль Шанхай-Кунмин) | 176 | 105,6 | 100.3 |
Гуанчжоу-Шенчжэнь (Гуаншен-Риверсайд) | 89 | 53,4 | 50,7 |
4. Последние политические тенденции и предложения
1Новые скидки на транспортные средства: Скидки на разделение времени для пилотных новых энергетических транспортных средств в Хайнане, Сычуани и других провинциях, с ночными скидками со скоростью 50%;
2Оптимизация выставления счетов грузовиков: Shandong и Jiangsu реализуют «скидки с полной нагрузкой», а юридические грузовики имеют 15% -ное освобождение от ставки;
3Обновление обслуживания и т. Д.: С июня вся переулка ETC будет отображать полную плату, и будут разрешены жалобы на «непрозрачность на сборы».
Рекомендуемые владельцы автомобилей:
• Заранее запрос платы за маршрут через транспортные приложения в каждой провинции
• Следите за официальной учетной записью Министерства транспорта WeChat, чтобы получить политику в режиме реального времени
• Регулярно проверять оборудование и т. Д.
Заключение
На шоссе затрагивается несколько факторов, таких как модели транспортных средств, дорожные участки и политика. Рекомендуется получить последние данные на основе официальных каналов. Статистический период этой статьи состоит из 20 по 30 мая 2023 года, и конкретные сборы подлежат объявлению платной станции при фактических проходах.
Проверьте детали
Проверьте детали