CATL сотрудничает с Ford для построения завода аккумулятора: Мичиганский проект получает государственную субсидию

CATL сотрудничает с Ford для построения завода аккумулятора: Мичиганский проект получает государственную субсидию

Недавно глобальная цепочка индустрии новых энергетических транспортных средств приветствовала еще одно крупное сотрудничество. Китайский гигант батареи Catl и американский автопроизводитель Ford объявили о партнерстве по строительству завода аккумулятора в Мичигане. Проект получил субсидии от правительства США, привлекая широкое внимание отрасли. Ниже приведен подробный анализ этого события.

1. Фон сотрудничества и обзор проекта

Сотрудничество между CATL и Ford считается важным прорывом для Китая и Соединенных Штатов в области новой энергии. Согласно соглашению, две стороны будут инвестировать 3,5 миллиарда долларов в Мичигане, чтобы построить фабрику аккумуляторных аккумуляторов лития железа, которая, как ожидается, будет помещена в производство в 2026 году, с годовой производственной мощностью 35 ГВтч и может предоставлять батареи для 400 000 электромобилей. Проект создаст приблизительно 2500 рабочих мест.

2. Правительственные субсидии и политическая поддержка

Правительство Мичигана предоставило субсидии до 1 миллиарда долларов для проекта, включая налоговые льготы, инфраструктуру строительства и поддержку обучения труда. Этот шаг направлен на содействие развитию цепочки отрасли электромобилей в США и снижение зависимости от китайских батарей.

Iii. Анализ воздействия отрасли

1Значение для CATL: Далее консолидируйте своего мирового лидера аккумулятора, уклониться от ограничений торговли США на китайских батареях и реализовать технологии за рубежом.

2Что значит для Ford: Получите стабильное питание аккумулятора, ускоряйте преобразование электрификации и увеличивайте годовую целевую производительность электромобилей на 2 миллиона в 2026 году.

3Влияние на новую энергетическую схему Китая и Соединенных Штатов: Модель сотрудничества может стать шаблоном для «технического сотрудничества + локализованного производства» в области новой энергии.

4. Реакция рынка и перспективы будущих

После того, как новости были объявлены, цена акций CATL выросла на 3,2%, а цена акций Ford выросла на 1,8%. Аналитики прогнозируют, что проект заставит Мичиган стать одним из центров новой энергетической промышленности в Соединенных Штатах. Ниже приведены изменения в мировой доле рынка батареи мощности за последние пять лет:

В будущем, поскольку мировой рынок электромобилей продолжает расширяться, международное сотрудничество в цепочке аккумуляторов станет основной тенденцией. Сотрудничество между CATL и Ford может установить новый эталон для отрасли, а также столкнется с такими проблемами, как геополитические и технические стандарты.

5. Экспертное мнение

Профессор Чжао из Института автомобильной промышленности и технологической стратегии Университета Цинхуа сказал: «Эта модель« Технического разрешения + местной работы »может не только соответствовать требованиям локализации США, но и защитить основные технологии Китая. Это беспроигрышный выбор». Чиновники Министерства энергетики США заявили, что проект ускорит цель США в 50% электромобилей в 2030 году.

Это сотрудничество знаменует собой вступление периода глубокой интеграции глобальной новой энергетической промышленности, и сочетание технологических преимуществ Китая и спроса на западном рынке изменит структуру отрасли.