Количество пассажиров в Китай в странах без виз, таких как ОАЭ и Саудовская Аравия, увеличилось более чем на 50% в годовом исчислении.

Количество пассажиров в Китай в странах без виз, таких как ОАЭ и Саудовская Аравия, увеличилось более чем на 50% в годовом исчислении.

В последнее время политика без виз, внедренная Китаем, ОАЭ, Саудовской Аравией и других стран, достигла замечательных результатов, а количество пассажиров в Китай показало взрывной рост. Согласно последним данным Национальной иммиграционной администрации, с января по февраль 2024 года, число пассажиров из стран без визы увеличилось более чем на 50% в годовом исчислении, среди которых ближневосточные страны, такие как ОАЭ и Саудовская Аравия, нанесли основной импульс роста. Ниже приведен подробный анализ данных:

Бессвободный политический эффект является значительным, и пассажиры Ближнего Востока становятся главной силой

Начиная с декабря 2023 года, Китай внедрил одностороннюю бесстыдную политику для шести стран, включая ОАЭ и Саудовскую Аравию. Персонал с обычными паспортами может оставаться в стране без визы не более 15 дней. После реализации политики число пассажиров в Китай на Ближнем Востоке быстро увеличилось. В качестве примера, взяв ОАЭ, объем ежемесячного пассажира достиг 102 000 в январе 2024 года, установив рекордное максимум.

Стоит отметить, что без визовая политика не только движет рынком туризма, но и продвигает бизнес-биржи. Согласно данным Министерства торговли, инвестиции на Ближнем Востоке в январе 2024 года в Китае увеличились на 23% в годовом исчислении, а двусторонний объем торговли увеличился на 18%.

Распределение популярных направлений показывает новые функции

С точки зрения пассажирского потока, маршрут без визовых национальных пассажиров показывает следующие характеристики:

Воздушная емкость увеличивается одновременно

Чтобы справиться с всплеском объема пассажиров, основные авиакомпании увеличили мощность маршрута Ближнего Востока. Количество рейсов на крупных авиакомпании, таких как China Airlines и China Southern Airlines на маршрутах Дубая и Эр -Рияд, увеличилось на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Emirates даже зашифровал маршрут Дубай-Гуанчжоу до двух рейсов в день.

По данным Администрации гражданской авиации, с прибытием пикового туристического сезона в марте число пассажиров с Ближнего Востока в Китай будет продолжать расти, а общие темпы роста в первом квартале останется выше 45%.

Туристическая индустрия активно реагирует на новые возможности

Столкнувшись с быстрым ростом рынка источника клиентов на Ближнем Востоке, индустрия внутреннего туризма быстро скорректировала свою стратегию. Многие пятизвездочные отели добавили арабские услуги, а некоторые живописные места запустили туристические продукты, которые соответствуют исламским культурным привычкам. Данные CTRIP показывают, что количество бронирований отелей на лейбле «Дружественное восток» в январе 2024 года увеличилось на 65% месяца на месяц.

Инсайдеры промышленности заявили, что постоянный эффект бескресной политики принесет структурные изменения в индустрии туризма в Китае. Ожидается, что к концу 2024 года ожидается, что Ближний Восток станет пятым по величине исходным рынком для входящего туризма в Китае.

Глядя в будущее

Эксперты считают, что положительное влияние безвизовой политики будет продолжаться. Благодаря углублению инициативы «Пояс и дороги», связь Китая со Ближневосточными странами станет ближе. На следующем этапе соответствующие отделы будут сосредоточены на улучшении качества обслуживания, оптимизации процессов таможенного очистка и создании лучшего опыта для путешественников в Китай.

Можно предвидеть, что обусловлено двойным вождением политических дивидендов и рыночного потенциала, обмены персоналом Китая со странами Ближнего Востока приведут к новому золотому периоду развития. Эта тенденция не только способствует развитию туристической индустрии, но и введет новую жизненную силу в двустороннее экономическое и торговое сотрудничество.